124,9 köbcentiméteres négyütemű motor
A robusztus, léghűtéses, SOHC-vezérlésű, négyütemű erőforrást a lehető legbarátságosabbra hangoltuk. Lineáris nyomatékgörbéje segít megtanulni a helyes gázkezelést, a tapadás megőrzését és az egyensúlyozást.
Négyfokozatú sebességváltó
Kifinomult, strapabíró és könnyen kapcsolható – a CRF125F négyfokozatú váltója és kuplungja tökéletes alap, hogy a kezdő motorosok megismerjék a terepi irányítás alapjait.
Ikergerendás acélváz
Az acélból készült, gyémánt alakú váz gondoskodik a CRF125F stabil útfekvéséről, a merevség finomhangolásának köszönhetően pedig a motor kiválóan kezelhető. A hosszirányban elhelyezett légszűrőház és akkumulátor a karcsú felépítést szolgálja.
Elektromos indítás
A berúgókarral indítani a motort igen fárasztó lehet az ifjú motoros számára, különösen egy végigedzett napon, ezért a CRF125F az önindítónak köszönhetően gyorsan életre kelthető.
17 vagy 19 colos kerékkel
A 17/19 colos („Big Wheel”) első kerék erősíti a vonóerőt és a kezelhetőséget, a 14/16 colos („Big Wheel”) hátsó pedig erőteljes meghajtást és agilitást biztosít.
Fékerő
A 220 mm-es, hidraulikus működtetésű első tárcsafék karja állítható. Működését 95 milliméter átmérőjű hátsó dobfék segíti, így minden helyzetben magabiztosan, kiegyensúlyozottan lassíthat a pilóta.
